公路车 |
nan |
1~3年 |
1万 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10万 |
入门:2000KM/年;精通:5000KM/年 |
无须作答 |
公路车 |
公路自行车 |
3~5年 |
20000 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:3000 精通:50000 |
入门:每周一次 精通:每天 |
无须作答 |
铁路 |
顾名思义 |
5~10年 |
0(或平时出行车票钱) |
>6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
521(武汉到北京西车票钱) |
半年 |
3 - 不高不低 |
机车 |
nan |
1~3年 |
6w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:买车2w起步 精通:赛道,装备,教练加起来50w |
入门:考驾照一个月,精通:半年 |
nan |
山地车越野/速降 |
nan |
1~3年 |
8000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门45k 上限没有 |
数年 |
2 |
卡丁车 |
nan |
<1年 |
5000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
上不封顶 |
10年以上 |
nan |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
15k |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:2k 精通:100k |
入门:一天 精通:两年 |
nan |
公路车 |
nan |
<1年 |
5000+ |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1w/5w |
半年入门/无上限 |
nan |
公路自行车 |
nan |
<1年 |
5000~1w |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:3000 精通:30w |
入门:1周 精通:3年 |
3 - 不高不低 |
魔方 |
nan |
>10年 |
500左右 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
不清楚呀我属于闭门造车 |
1000小时? |
nan |
汽车 |
不小众,就是喜欢 |
5~10年 |
100 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
2年 |
3 - 不高不低 |
自驾 |
追逐自由 |
3~5年 |
20W |
>6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
除了车之外,户外装备3W以内 |
三五周 |
4 |
速降山地车 |
nan |
<1年 |
8000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:6000,精通:45000 |
入门:1星期,精通:1年 |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
30万元 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:1.5万 精通:50万 |
入门:一个月 精通:10年 |
3 - 不高不低 |
撸刀 |
铁条或白钢刀或车刀借助角磨机打造自己喜欢的刀具 |
3~5年 |
1000以下 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
500
|
100小时 |
nan |
f1 |
赛车比赛 |
1~3年 |
0 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门0精通10000 |
入门5h精通一年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
1~3年 |
30000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
大于等于50000 |
1h/天 |
3 - 不高不低 |
公路自行车 |
算小众吗 |
>10年 |
5万多一点 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
15000 |
1年 |
nan |
遥控车 |
nan |
<1年 |
200 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
2000-几十上百万 |
一年~十年 |
nan |
公路车 |
nan |
5~10年 |
5w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5k/2w(上不封顶) |
1年/3年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
他与自行车、滑板、滑轮类似,更像是一种运动,但是因为本身还有机动车的属性,所以摩托车需要承担更多的东西 |
1~3年 |
6万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门千元,精通20万甚至上不封顶 |
通常两三年 |
3 - 不高不低 |
洗车 |
nan |
1~3年 |
3000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
3w |
2年 |
nan |
摩托车 |
nan |
3~5年 |
70000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:5000,精通:身体时间金钱 |
平均每天两小时 |
3 - 不高不低 |
卡丁车 |
nan |
<1年 |
3000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10000 |
每周一两次&每天都去 |
nan |
机车 |
nan |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:万元,精通:好车走几十万的,装备也不便宜,精通可能需要百万 |
准备买车! |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
30000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
100000 |
入门很快,懂车,简单维修2,3年 下赛道更久 |
3 - 不高不低 |
自行车特技 |
nan |
<1年 |
1800左右 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门3000以上 精通20000以上 |
入门10个小时左右 精通上千小时 |
3 - 不高不低 |
自行车(山地车,公路车) |
nan |
5~10年 |
30000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:2000,精通:5万+ |
入门:1周,精通:2年 |
nan |
公路车 |
nan |
3~5年 |
600元 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:1500 精通:30000+ |
入门:1个月 精通:5年 |
nan |
摩托车🏍️ |
nan |
<1年 |
40000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000/300000 |
两个月/五年 |
3 - 不高不低 |
火车线路,高铁站建设 |
会关注全国新开设的高铁线,高铁站,并去乘坐首次开通列车打卡 |
3~5年 |
1000+ |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
不需要多少钱,具体开销就是需要买火车票 |
坐车坐的多了就多了,需要一年以上吧 |
2 |
机车 |
nan |
<1年 |
30000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:1w起 |
入门一周 精通几年 |
3 - 不高不低 |
卡丁车 |
nan |
<1年 |
2000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
100000 |
入门:1周。 精通:3年 |
nan |
摩托车 |
不算小众吧,就风与自由 |
5~10年 |
5w+吧,忘记了 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
没有上线 |
N加1年 |
2 |
摩托 |
nan |
3~5年 |
10w左右 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1w~无限 |
只要考完驾照就算入门?精通?我直接抱着车睡好吗😂 |
3 - 不高不低 |
公路自行车 |
nan |
<1年 |
12000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:5000 精通:20000-100000不等 |
至少一年吧 |
3 - 不高不低 |
汽车 |
nan |
>10年 |
70000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
30000,百万(无上限) |
两个月 两年以上 |
nan |
公路车 |
业余比赛随便一辆车3-5万,训练还贼累 |
5~10年 |
10万?不算补剂 |
1~3小时 |
选项 5 |
入门5000,玩精十几万吧 |
入门3天?玩精5年大概? |
2 |
街攀自行车 |
介于街式和攀爬之间的有两种车共同特点的极限自行车运动 |
5~10年 |
10000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门3000 精通20000 |
入门1月 精通3年 |
2 |
公路自行车 |
nan |
3~5年 |
2w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门1w左右,精通5w |
2小时/天 |
无须作答 |
车铣复合 |
机械加工 |
1~3年 |
0 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
0 |
10年 |
2 |
摇滚乐 |
去live house,追音乐节 |
1~3年 |
3w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
200(门票)-10w(乐器,排练,上台) |
3分钟(听歌)-10年(演出不翻车) |
4 |
公路自行车 |
nan |
<1年 |
6500 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门2500左右,精通1w到几万都有可能 |
入门1天不到,精通1年以上 |
nan |
赛车 |
nan |
3~5年 |
200元 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门10万 精通要很多 |
入门1个月精通5年 |
4 |
公路自行车 |
nan |
5~10年 |
1w2 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门4k精通5w |
入门2个月精通3年 |
3 - 不高不低 |
赛车 |
仅限于卡丁车和一级方程式。不包括房车、摩托车和gt赛车等。 |
1~3年 |
大约5000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:几千到上万不等
精通:几千万甚至上亿 |
入门:1-2年
精通:10年以上 |
nan |
公路自行车 |
nan |
<1年 |
10000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000/20000 |
一周/两年 |
nan |
山地自行车 |
用你的车做动作、压马路、下林道等都可以,没有太大的场地限制 |
3~5年 |
6000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:3000 精通30000及以上 |
两三年及以上 |
2 |
机车 |
nan |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门10000精通100000 |
入门一天 精通一个月 |
无须作答 |
折叠车爱好者(萌新) |
nan |
<1年 |
2380 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门 2300左右 精通的话还不太了解 起码8 9k肯定要 |
入门2小时左右 精通无限制 |
nan |
车辆改装 |
对车辆进行合理的改装升级 |
1~3年 |
35000元左右 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门5000改改轮毂差不多,精通那估计10-20万吧 |
入门1月,精通1年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
5~10年 |
50000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:5000 精通:10万以上 |
入门:一周 精通:2年 |
4 |
摩托 |
用摩托车玩摩旅,赛道,越野 |
5~10年 |
300000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
30000-100000 |
每月周末/2年 |
nan |
卡丁车 |
nan |
5~10年 |
10000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门100 精通10万 |
入门 无时间限制 精通3-5年 |
2 |
喜欢研究各种交通工具 |
区别于对某类型的精准了解,喜欢汽车、飞机、火车等交通工具,并能区分它们的型号,愿意了解他们及相关情况,比如列车运行图,飞行航图,航司类别等。也愿意为了某些特殊的型号,去特地乘坐或者改变出行方式,在每次出行中给予特别关注。 |
1~3年 |
约1000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:0 精通:不封顶 |
几年时间吧 |
2 |
汽车 |
nan |
3~5年 |
40000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
30000 |
1小时 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
44720 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
难说 |
难说 |
nan |
花切魔术 |
nan |
1~3年 |
300 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
如果单纯以技术衡量可能没法用明确的金钱比较,入门买一副20块的单车就行了 |
入门4-5个月,精通2年左右 |
3 - 不高不低 |
坐公共交通 |
到不同的城市,乘坐这个城市不同公司不同线路的公交、出租车、地铁(如果有的话) |
3~5年 |
200+(其实就是路费啦233) |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门100以下足够,精通可能需要1000+(毕竟地铁和出租坐多了也不会少花钱啊xD) |
入门大概乘坐个二三十个小时就够了吧,精通可能需要上千小时。 |
2 |
摩托车 |
nan |
5~10年 |
1万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:2000 精通:100万 |
3月 |
2 |
仿赛摩托车 |
nan |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:20000 精通:暂无概念 |
入门:3个月左右吧 精通:不详 |
无须作答 |
花切 cardistry |
花式切牌,一种追求视觉化的纸牌表演形式 |
3~5年 |
一万左右 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门只需一副国际标准尺寸的纸牌 最便宜的单车牌20r
关于精通,不能很好的定义 |
一天三小时 半个月可以精通大多数动作中的一种 |
2 |
公路车 |
nan |
<1年 |
2200 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门2000 精通15000 |
入门1月 精通9月 |
无须作答 |
玩儿车 |
nan |
5~10年 |
15-20万吧 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
百万甚至千万软妹币级别 |
入门1-3个月就行,精通,视资金情况而定 |
2 |
数火车 |
在火车经过的时候数有多少节车厢 |
>10年 |
0 |
<1小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
0 |
这个没有门槛 |
nan |
公路车 |
nan |
1~3年 |
2w+ |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
3k/10w+ |
0/无限 |
无须作答 |
摩托车 |
nan |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门10000 精通1000000 |
入门1周 精通1年 |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
50000+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:20000,精通:60000以上 |
入门:3个月,精通:至少2年 |
3 - 不高不低 |
自行车 |
nan |
3~5年 |
8000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
3000,15000 |
无限长吧,这个东西也是不限制的 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
4万 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门2万 精通50万以上 |
入门1个月 精通1年 |
2 |
f1赛车 卡丁车 |
nan |
1~3年 |
200 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
万 |
三四年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
100000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
20000 |
3年 |
3 - 不高不低 |
汽车改装 |
nan |
<1年 |
10000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门1000,精通:10万元 |
入门1周,精通3年 |
无须作答 |
公路车 |
nan |
1~3年 |
150000 |
1~3小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
入门2000~10000 精通20000~100000不等 |
入门1个月 精通1年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
3~5年 |
4w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
0-♾️ |
0-♾️ |
2 |
分析F1赛车的空气动力学设计 |
用计算流体力学方法分析今年F1赛车的空气动力学设计细节,作为一个相对专业一点的车迷 |
1~3年 |
<1000 |
<1小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
<1000 |
一个月10小时以上?不好说 |
nan |
bmx(小轮车) |
街头文化 |
1~3年 |
3000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000 |
1年 |
nan |
公路自行车运动 |
锻炼身体,舒畅内心 |
1~3年 |
1W |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000,6000 |
1天,1个月 |
无须作答 |
赛车 |
nan |
<1年 |
150000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
有穷玩跟富玩 入门几百就够了卡丁车门票 精通10w左右有自己一辆小车吧 富玩就没上限了 |
入门 1周吧 精通 2-3个月 |
2 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
60000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10000-500000 |
1月-2年 |
2 |
摩托车 |
nan |
<1年 |
158元 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
60万左右? |
3年? |
无须作答 |
f1 |
世界一级方程式,赛车 |
1~3年 |
0 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
不设上限 |
半年 |
3 - 不高不低 |
自行车 |
nan |
5~10年 |
10万上下 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
约5万 |
大约2年 |
nan |
摩托车 |
不算小众吧~ |
1~3年 |
30000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
无上限 |
5年 |
3 - 不高不低 |
汽车美容(俗称撸车) |
两桶水洗车,打蜡,漆面精洗,QuickDetailing |
3~5年 |
3000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
500-5000000 |
7天-2年 |
3 - 不高不低 |
花切 |
花式切牌(一般是扑克牌) |
1~3年 |
1000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
20 20一副普通单车牌就够了 |
1月 n年 |
nan |
公路车 |
nan |
5~10年 |
20000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000-20000 |
30天到1年 |
3 - 不高不低 |
山地车速降 |
nan |
1~3年 |
10000 |
1~3小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
3000 |
1年 |
无须作答 |
qq飞车 |
曾经不小众,现在有一些些 |
5~10年 |
2000左右 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
很多,一辆好车基本上万 |
5-10年可能 |
4 |
专业赛车 |
nan |
5~10年 |
0(穷) |
<1小时 |
从未实战过 |
30000000 |
2年 |
4 |
坐公交车 坐地铁以及听到站广播 |
坐公交车或地铁到两个终点站 |
5~10年 |
100 |
1~3小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
入门五元 精通五十元 |
入门一天 精通一个月 |
3 - 不高不低 |
坐公交车 |
假如某一天天气很好的话,就选一趟公交车来回坐到底 |
1~3年 |
2000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
2000 |
不在乎吧? |
3 - 不高不低 |
f1 |
世界一级方程式赛车 |
1~3年 |
4000 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
爱好:0-400元 精通:1w+ |
爱好:1h 精通:6h |
nan |
滑板 |
近几年来说不太小众了 但是我认为对大众来说应该严格区分长板滑板以及滑板车的区别 (不是所有有轮子的都叫滑板) |
3~5年 |
5000左右 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
金钱不太好说 应该不到一万 |
一般少说四五年 有天赋的另谈 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
8000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
1000小时 |
3 - 不高不低 |
机械设备 |
机械分很多种我这种属于汽车类的机械吧 |
5~10年 |
20000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5000 |
15年 |
2 |
山地车 |
nan |
>10年 |
20000 |
1~3小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
50000 |
3年 |
3 - 不高不低 |
交通迷 |
热爱交通,了解交通 |
3~5年 |
车票钱若干 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
车票钱若干 |
无门槛 |
nan |
汽车改装 |
改装汽车🚘 |
3~5年 |
百万内 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
根据车型不同,花销也完全不同,例如德系车改装花销就是日系车的数倍 |
入门可能快的话一个月,精通的话一年吧 |
3 - 不高不低 |
公路自行车 |
nan |
5~10年 |
30万左右 |
1~3小时 |
硬核大佬,这个领域基本玩到头了 |
5万 |
3年 |
nan |
机车 |
nan |
1~3年 |
40000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门2万精通10万 |
2年 |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
80000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门四五千,精通不限 |
一直玩两个月精通 |
nan |
摩托车 |
不知道摩托车算不算小众 |
1~3年 |
四万左右 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门两万块,精通至少十万 |
入门一个月,精通两三年 |
3 - 不高不低 |
修摩托车 |
顾名思义,对修复摩托,特别是老式摩托情有独钟。 |
1~3年 |
5000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
数千元 |
1年,老式摩托化油器易受天气影响,会不同状态,起码四季都体会一遍。 |
nan |
轨道交通(中国铁路各种机车动车组车厢) |
会为难得一见的铁路车型完成一次旅行 |
>10年 |
100r |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
0 |
1年 |
3 - 不高不低 |
独轮车 |
类似于咱们过去杂技那种一个轱辘的车 |
>10年 |
2000元 |
<1小时 |
硬核大佬,这个领域基本玩到头了 |
5000 |
入门7~30天,精通上不封顶 |
2 |
自行车 |
不小众 |
3~5年 |
30000多 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000到50万 |
4年 |
3 - 不高不低 |
山地车速降 |
把自行车拉到山上沿着山路往下冲 |
<1年 |
225(买了育碧的极限国度,目前没有能力实际体验2333) |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
五万到几十万吧 |
至少两年入门 |
nan |
飞车 |
现在比较凉了 |
>10年 |
2w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门0氪没问题,精通需要花钱买车测试,没有上限 |
3个月往上不设上限 |
nan |
汽车文化 |
nan |
>10年 |
20000左右 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
很多很多 |
5年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
60000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门一万多~ 精通应该无上限了~ |
3年以上吧 |
2 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
10000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
小几千到几万 |
6个月 |
nan |
卡丁车 |
nan |
5~10年 |
6000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
2k,5w |
半小时 一个月 |
nan |
独轮车 |
坐只有一个轮子没有握把的自行车,用身体感受平衡,用心去体验快乐。你可以在马戏团经常见到 |
1~3年 |
600 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
车和一些护具,差不多600 |
2个月 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
种类很多,公路车是大类,还有各种玩法的自行车 |
1~3年 |
13000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000-5000入门,15000-100000精通 |
1-3年 |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
20000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:10000,精通:我不到啊 |
入门:个把月,精通:我不到啊 |
nan |
山地车 |
nan |
1~3年 |
1300 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:500 精通:80000 |
入门:1月 精通:5年 |
nan |
摩托车 |
不算太小众的吧 |
5~10年 |
六万多 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门一万多吧,玩到精通的话,可能五六十万 |
玩到精通的话,每天都得两小时吧 |
3 - 不高不低 |
赛车 |
nan |
1~3年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
∞ |
1-10000小时 |
3 - 不高不低 |
自行车 |
nan |
3~5年 |
6000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
8w |
1年左右 |
nan |
公路车 |
大概就是自行车的一种,一般想环法用的就是公路车 |
<1年 |
3000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
500000?上不封顶 |
入门1天,精通3年 |
3 - 不高不低 |
机车、摩托车 |
nan |
<1年 |
70000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门1-3w 精通1-3w |
入门1年 精通1辈子 |
2 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
5000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
五百,五万 |
一周,若干年 |
无须作答 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
几十w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门1w 精通百万以上 |
入门20节左右 一节8-10分钟 精通十年以上 |
nan |
血腥猎奇 |
各种国外国内血腥现场,车祸,黑帮,非洲军阀 |
5~10年 |
0 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
0 |
运气好发现线索可能好几个小时 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
4w+ |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
到大牌量基本要上6位数 |
1年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
45000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1000000 |
几年 |
nan |
数码、汽车 |
nan |
>10年 |
10w+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100W |
5年 |
4 |
浏览汽车相关内容 |
nan |
>10年 |
0 |
3~6小时 |
自己没车 目前的梦想是开一下86或者brz或者gti |
100w起步 |
3-5年 |
2 |
赛车运动,尤其F1 |
不仅车车跑圈圈,还有运筹帷幄,攻防焦灼 |
1~3年 |
10 00 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
0 |
2周 |
nan |
玩车 |
nan |
5~10年 |
80000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000000 |
3年 |
nan |
小比例合金小车 |
1:64合金小汽车,比较代表的是风火轮 |
3~5年 |
50000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
20000 |
半年左右 |
2 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
有车就行 |
3个月 |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
70000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:10000;精通:1000000 |
入门:50小时;精通:3年以上 |
无须作答 |
F1 方程式赛车 |
nan |
1~3年 |
300 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000 |
3年 |
nan |
BMX, 街攀 |
可以简单地理解成特技自行车 |
1~3年 |
3万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10万以上 |
两年以上,参考dinnel和张京坤 |
nan |
公路自行车 |
nan |
3~5年 |
30,000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门的话4/5千,精通的话可能7 /8 万 |
入门三四个月,精通四五年的时间吧
|
3 - 不高不低 |
赛车,汽车 |
nan |
1~3年 |
600 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
0元,几十万 |
12小时,3年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
100000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
200000 |
3年 |
nan |
自行车 |
就是分公路车和山地车两大类的自行车 |
3~5年 |
20000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000 |
3月入门 3年精通 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
<1年 |
18000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1w-没有底 |
1000KM |
2 |
卡丁车 |
nan |
<1年 |
1000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:1000 精通:10000 |
入门:2小时 精通:50小时 |
无须作答 |
魔术 |
nan |
3~5年 |
200 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门20(买个单车牌) 精通1w(拜师买视频资料买道具) |
1个小时入门一年精通 |
3 - 不高不低 |
单车越野 |
虽然不是很小众但是我需要简单说一下【不是DH速降的,只是基于AM和XC之间的轻度越野】 |
3~5年 |
及时止损,大约5W左右 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门大约6-8K就够了,精通虽然没有无穷一说,大概有小几十万差不多吧 |
单纯的净时间应该要1-2年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
3~5年 |
2w |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门1000,精通1w起 |
2年训练起 |
nan |
机车 |
nan |
1~3年 |
十万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门3万起步,平均每年2万左右,上不封顶 |
投入时间很自由 |
4 |
坐公交 |
nan |
3~5年 |
只算车票的话几千,算吃住的话比较多 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
一千入门,几万精通 |
入门两个月,精通至少五年 |
2 |
公路车 |
nan |
<1年 |
6000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:五六千,精通:十来万 |
入门:一两个月,精通:一年左右吧 |
3 - 不高不低 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
10w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5w;上不封顶 |
100小时;上不封顶 |
2 |
自行车 |
nan |
5~10年 |
30000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:1000 精通:50000+ |
入门:1天 精通:1年 |
3 - 不高不低 |
F1 |
一级方程式赛车(我感觉不算小众网上朋友还挺多的,但我线下朋友都不太了解) |
1~3年 |
0 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:0元,精通:小万元每年 |
入门:三四天, 精通:半年起 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
<1年 |
5000元 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:5000元。精通:60000元以上 |
入门:1个月。精通:2年以上 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
5w |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
2w-20w |
一个月-两年 |
nan |
汽车 |
爱好高性能汽车 |
5~10年 |
约200多万,一台奔驰e coupe,一台911c2s。 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:数万元爱车一台。精通:无上限视经济能力。 |
入门数月。精通2-3年以上。 |
nan |
洗车 |
居家洗车也可以很专业 |
<1年 |
1500 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000 |
1个月 |
2 |
汽车 |
nan |
5~10年 |
1000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
可以为0 |
1个月 |
3 - 不高不低 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
4000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门十几万 精通未知 |
入门一个月 精通未知 |
2 |
汽车 |
nan |
3~5年 |
12000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
3年以上 |
nan |
公路车 |
nan |
3~5年 |
30000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
20000 |
一年 |
nan |
公路自行车 |
nan |
1~3年 |
3w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5k—10w |
3h/D |
nan |
赛车 |
并不算小众的小众爱好 |
1~3年 |
400000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
2000-♾️ |
一年–三年 |
4 |
卡车 |
nan |
1~3年 |
0 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
百万以上 |
这个不一定的 |
2 |
公路车 |
nan |
3~5年 |
7万左右 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
三四千千和几万 |
半个月吧,因为屁股的骨头会疼半个月,之后习惯磨出茧子了就能好了 |
nan |
QQ飞车 |
nan |
>10年 |
3000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:0元,精通:1000元以上 |
入门:10分钟,精通:1年 |
nan |
赛车 |
比较烧钱 |
>10年 |
5000000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1000000 |
10年以上 |
nan |
机车 |
nan |
<1年 |
70000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
20000 |
入门 1个月 精通 1年 |
nan |
汽车 |
nan |
1~3年 |
100w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
无上限 |
很难说,需要不断学习新知识 |
nan |
东方 |
车万 |
5~10年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
0 |
0 |
无须作答 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
30000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:120元 精通:10万元 |
入门:8分钟 精通:1-2年 |
无须作答 |
痛车 |
把喜爱的角色贴在车上 |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:100 精通:上万 |
没有什么精通不精通,相当于交朋友 |
2 |
洗车 |
洗车用品,泡沫壶调制 |
<1年 |
2000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10000 |
1年 |
3 - 不高不低 |
铁路 |
了解世界各地各国的轨交、铁路车辆、运营方式及历史、发展 |
1~3年 |
2000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
入门:1周,精通:1年 |
nan |
卡丁车 |
nan |
<1年 |
400 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:100左右(一节卡丁车)。精通:1000-3000?(精通到顶参考周冠宇doge) |
入门:10分钟。精通:3个月-3年。 |
2 |
卡丁车 |
nan |
3~5年 |
1000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:4000 精通:3w |
入门:3h 精通:3个月 (注:3h为单纯驾驶的时间,3个月指每周有练习有指导的情况 ) |
无须作答 |
1:64合金小车改装 |
倒爷泛滥,真爱少之又少 |
<1年 |
2万左右 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门500精通2万 |
至少1年 |
4 |
改装,玩车 |
一点点改造自己的爱车,把他打造成自己喜欢的样子 |
5~10年 |
20w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
一张贴纸也算改装,乐在其中就行 |
5分钟入门,一辈子精通 |
4 |
摩托车 |
nan |
3~5年 |
30000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
3年 |
4 |
机车 |
nan |
1~3年 |
7w左右 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门一万至无上限,精通需要十万往上再加上时间的积累 |
考完d或e照入门,精通可能需要很多年 |
nan |
机车 |
nan |
3~5年 |
10万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5万 |
1年 |
3 - 不高不低 |
公路自行车 |
nan |
1~3年 |
12000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:3000 精通:25000 |
入门:1个月 精通:1年 |
2 |
自行车 |
nan |
>10年 |
15000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:1000元 精通:10万元 |
入门:3天 精通:1年 |
无须作答 |
火车 |
nan |
>10年 |
1000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:0 精通:1000 |
入门:1个月 精通:3年 |
无须作答 |
公路车 |
nan |
1~3年 |
20000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门3000 精通50000 |
三年吧 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
父母不支持朋友觉得不安全 |
1~3年 |
1000就考了一个驾照 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:1000(考驾照)精通:好几十w吧 |
入门:3天 精通:3年 |
3 - 不高不低 |
在天气好的时候坐公交车吹风 |
nan |
>10年 |
2000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
买得起车票就行了 |
入门就是精通 |
nan |
公路车 |
nan |
5~10年 |
200000(二十多万) |
3~6小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
入门5000,精通50000 |
入门几乎没有门槛,精通不好说,1年得有吧,包括各种经验的积累 |
2 |
机车 |
摩托机车 |
<1年 |
30000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10000 |
1年 |
3 - 不高不低 |
打辩论 |
辩论赛 |
1~3年 |
300(车费) |
1~3小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
0元多打 多打多学就可以 |
1年入门2年差不多 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
14万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门8000 精通8000 |
入门3天 精通3年 |
3 - 不高不低 |
自行车 |
不仅小众,分支也很多,有玩公路车的,有玩山地车的,有玩折叠车的等等。 |
1~3年 |
3万,穷玩水平 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门小几千,精通小几万 |
入门几个月,精通一年以上 |
2 |
摩托车 |
也不算很小众,只是中国的的禁摩城市太多了,限制了发展 |
1~3年 |
5w |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10w+ |
好几年 |
3 - 不高不低 |
滑轮滑 |
nan |
<1年 |
300多一点 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门的话,300的就可以了,一双差不多的零花钱就是300左右,再加上一套护具二三十块,就可以出去玩了。精通不知道。 |
如果完全不会,需要一个月多。因为至少要学会刹车才能算入门吧,要不然都不能出去跑。精通的话我还没精通,估计需要一到两年。 |
4 |
公路自行车 |
nan |
3~5年 |
3000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:3000 精通:10万以上,像全碳纤维的车架便宜的可以去到七八万,轮廓也可以一两万一个 |
入门:一周 精通:一年 |
4 |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
三十万 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门大几千块足够 精通就上不封顶了 |
入门从考驾照到正常驾驶一周就够了。精通要个一年吧 |
4 |
自行车 |
nan |
1~3年 |
4000+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门3000+ 精通100000+ |
一周 一年 |
3 - 不高不低 |
F1 |
一级方程式赛车 |
5~10年 |
700 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
0 |
2天 |
3 - 不高不低 |
机车 |
机车 |
1~3年 |
150000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
500000 |
最少5年的高强度投入 |
4 |
迷你四驱车 |
nan |
1~3年 |
5000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1000-100000 |
一年 |
3 - 不高不低 |
雷达算法与应用 |
实现动静目标的检测,智能识别,改善交通,停车场状况等。 |
<1年 |
1万 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
5万(可能时间和资源更重要) |
3年 |
2 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
760000(因为我之前撞坏过一台车)😭😭😭 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门300~1000精通就不好说了因为你想要精通,必须要训练,因为他是赛车嘛,所以出事故的几率较大,不一定会有多少,我只能给你大概范围,但没有上限,我觉得大约是3000000以上 |
入门如果每天经常练的话就2,3个月就可以精通的话大约10多年 |
nan |
火车迷 |
nan |
5~10年 |
记不清了 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1K左右 |
6个月 |
nan |
山地车运动 |
nan |
1~3年 |
1w+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5000-5w+ |
2年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
<1年 |
13000+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
40000 |
1-2年 |
3 - 不高不低 |
修车 |
就普通的修车 |
1~3年 |
30k |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:2k(各类资料) 精通:如果是自己买车修,无法计算,预估一个资料和课程大约5k |
入门:6个月 精通:3年 |
4 |
赛车 |
nan |
1~3年 |
1万 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
200万 |
5年以上 |
4 |
记车牌号 |
走路,跑步,坐车过程中入目所及范围内的车会都一一记车牌号和对应车的颜色 |
5~10年 |
0 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
未知,这不需要什么资金支持 |
2-3个月 |
nan |
F1 |
世界最顶级的赛车赛事 |
1~3年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
0 |
一周 |
3 - 不高不低 |
自行车 |
nan |
5~10年 |
50000+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
200000 |
3年 |
2 |
机车 |
开着心爱的摩托打卡各种美景 |
<1年 |
30w➕ |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
20000到无上限 |
半年以上 |
3 - 不高不低 |
平衡车(独轮) |
nan |
5~10年 |
1万 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门 2000 精通 3000 |
入门 7天 精通半年 |
3 - 不高不低 |
自驾穿越 |
就是长途的自驾穿越 但都是走一些大部份车不方便走的路 越野的一种玩法 |
3~5年 |
50万 |
1~3小时 |
我也不知道算是什么程度, 带萌新肯定没问题。 在这边当地的俱乐部里也算是现在还活跃的偏老的一波, 但资深的话应该算不上吧。 |
入门:25-35w?(有越野车就可以了) 精通: 加一些改装费用 不好估计 也有大佬素车也很强 |
入门的话其实参加几次活动大概3-4天就算理解很多了 精通的话 |
3 - 不高不低 |
痛车 |
源自日本ACG圈的汽车贴膜文化 |
1~3年 |
14000 |
1~3小时 |
资深玩家,在圈里小有名气,各种玩法都试过 |
5000 |
2个月 |
3 - 不高不低 |
做高性能遥控车 |
自己DIY遥控车 |
<1年 |
2000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
20000 |
3年 |
2 |
徽章 |
nan |
1~3年 |
3800左右 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门可能个位数就能买到一个徽章 精通的话上过10+的车大概500左右吧 |
入门可能上一个车也就几分钟 20min大概 精通大概就是你有自己的蹲群 固定时间开团 每天大概都要40-60min吧 |
3 - 不高不低 |
RC |
通俗一点说就是又贵又厉害的遥控车 |
1~3年 |
5500+ |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000➕ |
100小时+ |
3 - 不高不低 |
花切 |
可以理解为花式切牌,花式洗牌等 |
<1年 |
800左右 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
3块钱姚记-18.8块钱单车 |
每天2个小时持续几年?(感觉还没入门无法确定) |
2 |
f1 赛车 |
赛车 |
1~3年 |
100 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
不需要 |
三天 |
2 |
火车(轨道交通) |
nan |
>10年 |
10000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:0 精通:20000以上 |
入门:1天 精通:10年 |
3 - 不高不低 |
赛车 |
nan |
3~5年 |
600w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门几万,精通就不知道了,毕竟还没有接触到 |
入门1个月?精通不太知道 |
nan |
摩托车 |
nan |
1~3年 |
2w |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门的话大概1w左右吧,精通感觉就没有上限各有所爱了 |
入门大概一周10小时,精通就没数了 |
nan |
钓鱼&机车 |
nan |
1~3年 |
5w+ |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5w左右 |
6个月 |
nan |
火车 |
研究各种火车动车高铁 |
3~5年 |
无 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
不需要钱 |
一年吧 |
nan |
改装车 |
nan |
1~3年 |
2w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000-8w |
3个月-一年以上 |
3 - 不高不低 |
山地自行车 |
nan |
1~3年 |
20000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门硬尾车三五千,全避震车一万以上吧。投入无止境,十万的车也有。这个爱好不仅需要一定的经济投入,更特殊的是对居住地理位置有要求,比如我的老家在一座平原城市,几乎没有山地自行车运动的条件。 |
细分种类很多,cross country 和 downhill 技能树也不一样。入门应该是按照年算,毕竟受制于根据所在地气候,并不是全年都能玩。 |
2 |
bmx(小轮车) |
bmx最常见的是20寸的自行车 当然也有一些小尺寸和大尺寸的 分很多种类 平花、场地、街式、土坡、泥地竞速等等 最为常见的街式和平花没有什么场地限制在公园就能玩 |
5~10年 |
2w以上 |
<1小时 |
之前属于资深玩家 现阶段属于半退坑状态 |
1w以下 |
入门两个月 精通无上限 |
3 - 不高不低 |
公路自行车 |
nan |
1~3年 |
1w+ |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门5k,精通可能10w+ |
半年能入门,精通经常训练需要至少四五年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
1~3年 |
2000~ |
3~6小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
2000 |
6月 |
3 - 不高不低 |
四驱车 |
改装竞速玩具 |
1~3年 |
600 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门需要100~200
精通需要上千到万元 |
入门需要三四天
精通需要三四年 |
3 - 不高不低 |
汽车改装 汽车文化 |
nan |
3~5年 |
10000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门 1块钱 精通 100000000 |
入门 1周 精通3年 |
3 - 不高不低 |
公路单车 |
nan |
<1年 |
入门1000 高级10万 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
1万 |
半年 |
nan |
rc |
遥控车 |
3~5年 |
50000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
100000 |
一年 |
nan |
公路车 |
nan |
<1年 |
1w内 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
2w入门,5w精通 |
半年入门,三年精通 |
无须作答 |
DIY |
装机&尝试各种系统(黑苹果、Windows、Linux)、改造键盘、改装自行车、我的世界中搭建各种房子风景 |
5~10年 |
5w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门5k,精通1w |
入门1周,精通半年 |
3 - 不高不低 |
汽车改装 |
nan |
1~3年 |
两三万 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
十万左右 |
一年吧 |
2 |
机车 |
nan |
<1年 |
8万 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
50万 |
3年 |
3 - 不高不低 |
山地自行车 |
享受重力带给你的加速度 |
1~3年 |
20 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门1w精通5w |
入门一个月精通两三年 |
2 |
徒步露营 |
自己背负装备,通过徒步的方式到达很多直接开车到不了的美景。通常需要徒步10km+。 |
<1年 |
6000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:1000 精通:30000 |
入门:两个月 精通:两年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
1~3年 |
30000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:3000,精通:30000 |
入门:5小时每周,精通:2小时每天 |
nan |
自行车(公路自行车) |
nan |
5~10年 |
30000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门3000,精通10000 |
6个月 |
4 |
摩托车 |
nan |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
20000 100000 |
6个月 3年 |
nan |
音响爱好者 |
我喜欢听各种类型的音响,汽车上的,耳机,包括家庭影音系统 |
5~10年 |
50000 |
>6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
无止境,千万以上 |
五年以上 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
需要一定的天赋(驾驶技巧) |
3~5年 |
500000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10000-300000 |
1个月-3年 |
2 |
DIY改车修车 |
nan |
3~5年 |
700000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
300,000~无限 |
1-2年~无限 |
3 - 不高不低 |
跑车 |
nan |
1~3年 |
250w |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门:30w 精通:200-300w |
入门:1年 精通:3-5年 |
3 - 不高不低 |
迷你轨道四驱车 |
80 90后的记忆 四驱小子,四驱兄弟两部动漫,还有奥迪杯全国比赛 |
>10年 |
20万 |
1~3小时 |
硬核大佬,这个领域基本玩到头了 |
入门5k-20k 精通50k起 |
入门30天 精通2-3年 |
3 - 不高不低 |
赛车 |
不算小众吧, 就是通俗意义上的有组织的赛车 |
1~3年 |
800000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门的话需要赛车执照,费用加起来大概8万, 精通的话没有上限 |
1年入门, 精通开的越久越好 |
3 - 不高不低 |
了解汽车 |
还真不小众 |
5~10年 |
还是学生目前没花钱 0 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
工作挣钱以后再买自己喜欢的车啦,入门不用钱,有网络、平台就能了解 |
一两年吧 |
3 - 不高不低 |
卡丁车 |
nan |
1~3年 |
3k |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门500
精通50000 |
入门3-5次,一次8分钟,那就是1小时?但算上来回,和学习思考,10小时还是要的。
精通50-100次吧,一年时间。
|
2 |
公路车 |
nan |
<1年 |
3000 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门3000精通30000 |
入门1月精通2年 |
nan |
公路车 |
nan |
1~3年 |
8000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
4000;50000 |
入门一个月;精通两年 |
2 |
迷你四驱车 |
nan |
>10年 |
10000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
1个月 |
无须作答 |
RC遥控车 |
不是玩具遥控车,是可以自己diy时速和汽车一样快的遥控车 |
5~10年 |
5w |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
10w |
一年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
3~5年 |
5W |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门:5~8K 顶级:10W+ |
入门:半年 精通:3年以上 |
4 |
卡丁车 |
nan |
5~10年 |
60000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
100000 |
6月 |
nan |
开赛车 |
nan |
3~5年 |
50 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
500 |
很多年 |
3 - 不高不低 |
开方程式赛车 |
在工科大学一般都有方程式赛车车队,组建目的用来参加全国大学生方程式赛车比赛,我有幸通过我们学校的考核成为队员效力了两年半 |
1~3年 |
600左右 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
500000大概,我觉得 |
我们一般是一年造一辆车来参加比赛,虽然说上上年是根据上上上年的车进行修改调整参加比赛的,因为疫情。尽管是一年一辆,我觉得需要沉淀的话, 至少要三四年才能真正学习到精髓 |
2 |
数字漂移赛车 |
nan |
<1年 |
2000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
10000 |
估计要小几年 |
nan |
摩托车 |
摩旅 |
<1年 |
30000 |
3~6小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
200000 |
20年 |
3 - 不高不低 |
机车 |
摩托车,仿赛 |
<1年 |
6000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门1w,精通50-70w |
入门1个月 |
4 |
汽车 |
nan |
1~3年 |
10000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
1000000 |
1 |
nan |
花切 |
nan |
1~3年 |
300左右 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
12块钱的单车扑克就可以 |
一周左右 |
3 - 不高不低 |
赛车、改装车 |
nan |
1~3年 |
7w |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
50w-5000w不等 |
5年 |
3 - 不高不低 |
公路车 |
nan |
<1年 |
5000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
1W~2W,7W以上 |
1年入门 3年以上精通 |
无须作答 |
坐公交车 |
漫无目的地乘着公共交通工具在超市里乱窜。 |
1~3年 |
100(乱写的,谁会记得自己坐过多少公交啊) |
<1小时 |
没有联系到同好,无从对比 |
1-200 |
1-200h |
3 - 不高不低 |
1/64
合金小车 |
风火轮吧 |
5~10年 |
5000?我也忘了 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
零元购 if you like,当然至少要3000多罢 |
两三年罢 |
3 - 不高不低 |
土坡自行车 |
用特殊的自行车在场地中做出飞跃或其他動作 |
3~5年 |
30000 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
5000 |
2年 |
nan |
火车迷 |
有关铁路的所以 |
1~3年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
500-10000 |
1年 |
nan |
长途自行车 |
nan |
<1年 |
5000 |
1~3小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
20000 |
半年 |
nan |
F1赛车 |
F1方程式赛车,现实生活中真正的速度与激情。 |
<1年 |
0 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门0,精通无法估计 |
入门1周,精通3年 |
2 |
赛车 |
nan |
1~3年 |
10000元 |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
无上限 |
5至10年 |
3 - 不高不低 |
飙车 |
nan |
1~3年 |
126000 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3000000元 |
一辈子 |
nan |
公路自行车 |
nan |
5~10年 |
1w+ |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
1w |
半年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
<1年 |
5W |
1~3小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
3w左右 |
1年 |
3 - 不高不低 |
摩托车 |
nan |
<1年 |
14600 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
入门1万左右 精通2 3万吧 |
入门1个月 精通1年或者2年吧 |
4 |
汽车 |
汽车 |
>10年 |
100 |
<1小时 |
爱好者程度,能带带萌新但依然仰望大佬 |
入门不限 精通不限 |
不限 |
3 - 不高不低 |
汽车改装 |
大伙的刻板印象改装车是违法行为,但改装其实是汽车文化重要组成部分 |
<1年 |
12000 |
<1小时 |
萌新入门阶段,还在摸索学习 |
∞ |
∞ |
nan |
MTB(山地车自行车) |
属于极限运动中的一类,可以说是小众中的小众 |
<1年 |
8000 |
>6小时 |
nan |
入门最低大概在3000~4000,精通在15000~20000不等 |
大概至少需要半年的时间 |
门槛在于需要大量的时间及金钱,花费在升级配件及技巧的学习和训练 |
摩托车/摩旅 |
nan |
3~5年 |
30000 |
1~3小时 |
nan |
10万左右 |
1年 |
nan |
赛车 |
nan |
1~3年 |
2000000 |
3~6小时 |
200万还只是摸到了一点门槛 |
烧钱,别来 |
至少两年 |
nan |
坦克世界 |
算比较小众 |
1~3年 |
3000 |
3~6小时 |
1300效率 |
500,总要买几辆金币车吧 |
圈内流传一个词,万场萌新 |
nan |
房车 |
越来越火了、房车up非常多 |
<1年 |
20000 |
>6小时 |
租车10天3000km完全深入体验 |
入门3k(租车3天短暂体验)
精通35w(拥有自己武装到牙齿的房车) |
1天入门
30天理解
半年精通 |
nan |
金属徽章 |
nan |
<1年 |
6000 |
<1小时 |
nan |
几个w? |
车妈得花很多精力 |
nan |